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利博国际娱乐开户,开一辆混动车驰骋在北国风光里是一种什么体验?
日期:2020-01-11 14:41:43   阅读:4085

利博国际娱乐开户,开一辆混动车驰骋在北国风光里是一种什么体验?

利博国际娱乐开户,从哈尔滨出发到辽宁抚顺的赫图阿拉城,上千公里的路程,一直驾驶着一台插电式的混动车型,你一定没体验过,你一定想知道这是种什么感觉,简单说,很独特,很有感悟。

这是一场别克每年都会组织的活动,主题为“寰行中国”。寰,在字典里有广大地域的意思,把它放在中国二字前面真是再合适不过,而活动的主题也就是在践行品牌文化的同时探索国土风情,不同的是以往每年的车型或为昂克拉或为昂科威,今年是君越30h混动版。

关于沿途风情,已经有不少文字叙述了,寰行中国这四个字标签在微信搜索栏里能翻出一堆出来,各种视角,琳琳总总,总之够了。所以,这篇文章里,我们暂且把目光从窗外的北国风光中收回来,我们主要聊聊车本身。

既然是聊君越混动本身,那我们索性聊远一点,其实早在2008年,首代君越混动版就已经上市了,当时采用的是通用bas混合系统。奈何当时国人对于混合动力技术的接受度较低,所以这款君越eco-hybrid并没有得到太多的关注。

2011款君越又推出了新的混动版eassist车型,搭载通用的2.4l直喷发动机,并配以15.3kw的电动机,燃油经济性相比2.4l车型提升了20%。不过此时新能源车型及其市场尚在襁褓之中,所以这代君越混动车型的形象意义也依然大于市场意义。然而直到今年8月份,第三代全新君越30h混动版车型正式上市后,从混动车型独立上市到媒体试驾,你看得出,即使今年还没被称为混动车的元年,但君越混动版是真的来了。

ok,扯的多了,聊回主题。一辆君越混动开起来和燃油版的最大的不同是什么?想了又想,是安静。是的,因为思考这件事的时候,脑海里最先撩起的竟然是,穿行在林海雪原时风吹树梢的声音,这让我于忽略了引擎舱里的动静。而除了安静外,我竟想不出还有什么不同了。说真的,一辆君越混动版开起来和燃油版的区别真的不明显。

起步的时候,如果不踩油门的话,默认只有电机介入工作,也没有电动机大扭矩带来的推背感。而当油门加重时发动机才开始介入,速度稍高时发动机则负责驱动车轮,电动机则负责动力辅助或动能回收,而当高速状态行驶时,发动机的动力则一部分驱动车轮,另一部分驱动电机发电,以提升燃油经济性。值得说的是,在整个由低向高的提速过程中,你几乎感觉不到发动机和电动机之间的切换,动力的衔接非常平稳。

而和燃油版一样,混动版的底盘表现一样富有韧性,能很好的过滤来自路面的颠簸,面对高速过弯时也能提供足够的支撑,给人以信心,同时高速过坎也没有跳动和抛离感。整体的感受就是,如果你在不知情的情况下去驾驶它,整体偏沉稳的驾驶风格会让你分不清它是不是一台混动车。

其实,鲜有不同的不仅是在驾驶风格上,君越30h混动版在外型上一样与燃油版区别很小,仅有的不同都意在表明其混动车型的身份,进气格栅中央logo处的蓝色圆环设计、尾部的30h和hev标识等。在仪表盘上,全新君越混动版也采用了新能源专用样式,转速表被输出功率表所替代,右侧则是油量和水温表。中间则是时速表,还有行车显示屏。几天的相处我还发现,君越普通燃油版车型上使用的排气管在君越30h全混动车型上被隐藏了起来,意图可能在于弱化燃油车的形象,向外界传递节能环保的形象。

说起节油环保,不得不提君越30h混动的一个亮点,就是油耗低。几天的行程下来,发现君越30h混动的平均油耗竟然能保持在5.5l/100km左右。这对于这一辆身长超过五米的中大型全混动车而言,表现真心不错。这样的油耗水平需要感谢全新一代君越30h的能量回收系统。

无论是首次采用的通用独特的发动机eghr排气热能回收系统,还是ibooster电子制动助力,亦或是上下进气格栅主动开闭等技术均很大程度上提高了车辆能量转化效率,所以才会出现此种油耗表现。而且,君越混动版在售价上仅比2.0t的燃油版君越贵上1万多元。如此,单凭借凭借油耗的优势,购入一台君越30h混动版相比普通版君越就要划算。因为不用多长时间你省下的油费就够弥补差价了。

当然,省油只是一方面,更重要的是一台安静的插电式混动车型能带给你更好的行驶体验,这一点我是无法解释清楚的,因为只有当你亲自见识了使鹿部落的原始、莫尔道嘎国家森林公园的沧桑、呼伦贝尔草原的风马牛等等时,你才能自然的触景生情,喜欢上一台更环保的混合动力车型。

▲莫尔道嘎国家森林公园

al频道小结

几个昼夜,一千多公里,在松嫩平原原生态的美妙环境中,纯白色的全新一代君越30h全混动车穿行其间,与这苍茫天地共奏,谱写出一支“林海牧歌”。感触最深的除了满眼的风景就是这台混合动力的车了。平均下来5.1l/100km的油耗带给我不仅是惊喜还有欣慰。同时也只有亲眼目睹林海牧歌的萧瑟,才能体会到环境保护的迫切性。

曾几何时,满大街喷着气的排气管几近肆意,而君越30h混动版的出现让我看到了一个可能性,享受生活和保护环境是不冲突的。去年的上海车展,上汽通用发布全新“绿动未来”战略,今年4月,别克又发布了代表新能源的“别克蓝”车标,拉开了别克新能源战略的大幕,全新君越30h还只是别克新能源战略的第一粒棋子,相信在未来,技术与环境的相处一定更离不开和谐二字。

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